hdbg

Fukuda BJ4253SMFKB - S2

Fukuda BJ4253SMFKB - S2

Կարճ նկարագրություն:

Օգտագործման արժեքի առումով, բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային մեքենան ավելի տնտեսող է: Auman- ի կողմից հագեցած Weichai վառելիքի խնայողության բազմազգ անջատիչը, որը զուգորդվում է թեթև դիզայնի հետ, ավելի տնտեսող է: 2. Բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղուց օգտվելու արժեքը ցածր է, իսկ Auman- ի երաշխիքային ժամկետը կեսը երկար է, քան մյուս ապրանքանիշերը, ուստի մեքենայի շահագործման առաջին տարին երաշխիքային ժամանակահատվածում է, իսկ մեքենայի անվճար փոխարինման առաջին տարին: վառելիքի ներարկիչ, այնպես որ առաջին տարում մեքենան վերանորոգելու կարիք գրեթե չկա: Շատերին է անհանգստացնում օգտագործման բարձր գինը, ինչը թյուրիմացություն է:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Տեխնիկական պայմաններ

Բրենդի մոդել Մոդել Ենթատեսակ կարգավորել VIN Տարի Վազքը (KM) Շարժիչի չափը Հզորությունը (կՎտ) Փոխանցում
Ֆոտոն Աուման առևտրային մեքենա տրակտոր 12 ՄՏՏ LVBS6PE29L010764 Օգոստոսի -99 600000 10800 309 12 ՄՏՏ
Վառելիքի տեսակը Գույն Արտանետումների ստանդարտ Չափը Շարժիչի ռեժիմ Դուռ Նստելու ունակություն Ղեկ (HP Քշել
դիզելային Կարմիր 国 III/Չինաստան III 7030/2495/3460 ISME385.30 2 2 LHD 420 2010

Օգտագործման արժեքի առումով, բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային մեքենան ավելի տնտեսող է: Auman- ի կողմից հագեցած Weichai վառելիքի խնայողության բազմազգ անջատիչը, որը զուգորդվում է թեթև դիզայնի հետ, ավելի տնտեսող է: 2. Բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղուց օգտվելու արժեքը ցածր է, իսկ Auman- ի երաշխիքային ժամկետը կեսը երկար է, քան մյուս ապրանքանիշերը, ուստի մեքենայի շահագործման առաջին տարին երաշխիքային ժամանակահատվածում է, իսկ մեքենայի անվճար փոխարինման առաջին տարին: վառելիքի ներարկիչ, այնպես որ առաջին տարում մեքենան վերանորոգելու կարիք գրեթե չկա: Շատերին է անհանգստացնում օգտագործման բարձր գինը, ինչը թյուրիմացություն է: 3. Բարձր ճնշման սովորական երկաթուղային տեխնոլոգիան դրսից ներմուծված հասուն տեխնոլոգիա է, որն օգտագործում է ներմուծվող վառելիքի ներարկման պոմպեր, որն ունի լավ հուսալիություն, նվազեցնում սպասարկումը և բարելավում հաճախելիությունը: Անվտանգությունը բարձր է: Աումանի անվտանգությունը հայտնի է արդյունաբերության մեջ: Ամբողջությամբ լողացող խցիկն ու անվտանգության բարձիկների թուլացումը Auman- ի առաջին ներքին ծրագրերն են: Մեքենայի թափքի խցիկն ունի բարձր ելակետ և նախագծված է եվրոպական կանոններին համապատասխան: Ակտիվ անվտանգության տեսանկյունից, ղեկի գլանի տրամագիծը մեծանում է `արտակարգ իրավիճակներում արտակարգ իրավիճակներից խուսափելու համար. Auman- ն օգտագործում է շարժիչի արգելակումը, իսկ Weichai- ի WEVB- ը և Cummins's Jacobs- ը արգելակման տարածությունը դարձնում են ավելի կարճ: Պասիվ անվտանգության տեսանկյունից, Auman- ի խցիկը կարող է ընդհանրապես 200 մմ հետ տեղափոխվել բախումից հետո ՝ առավելագույնս ապահովելով վարորդի կյանքի անվտանգությունը: 4. Շրջակա միջավայրի պահպանության ապահովագրության առումով Աումանը համապատասխանում է ազգային օրենքների և կանոնակարգերի պահանջներին: Այն իսկական կանաչ պիտակով մեքենա է, և տարեկան ստուգման և դրան հաջորդող մեքենաների վաճառքի խնդիր չկա:

Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (9)
Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (5)
Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (3)
Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (1)
Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (7)
Fukuda Aoling MRT (1)

  • Նախորդ:
  • Հաջորդը:

  • Արտադրանք կատեգորիաներ