Honda CIVIC
Տեխնիկական պայմաններ
| Ապրանքանիշը | Մոդել | Տիպ | Ենթատեսակ | VIN | Տարի | Վազքը (KM) | Շարժիչի չափը | Հզորությունը (կՎտ) | Փոխանցում |
| Honda | ՔԱIVԱՔԱԻԱԿԱՆ | Սեդան | Կոմպակտ | LVHFC1656L6260715 | 2020/7/6 | 16000 | 1.5 Տ | CVT | |
| Վառելիքի տեսակը | Գույն | Արտանետումների ստանդարտ | Չափը | Շարժիչի ռեժիմ | Դուռ | Նստելու ունակություն | Ղեկ | Ընդունման տեսակը | Քշել |
| Բենզին | Սպիտակ | Չինաստան VI | 4658/1800/1416 | L15B8 | 4 | 5 | LHD | Turbo Supercharger | Առջևի շարժիչ |
1. Վառելիքի բարձրակարգ տնտեսություն
Հոնդաները հայտնի են վառելիքի գերազանց տնտեսումներով: Ինչ վերաբերում է 2020 թվականի Honda Civic- ին, այն հենց այնտեղ է ՝ իր դասի վերևում: 1.5 լ ծավալով տուրբո շարժիչով և CVT սարքավորումներով ՝ քաղաքում կարող եք հասնել մինչև 32 մպ / ժ և մայրուղու վրա ՝ 42 մպ / վ: Տպավորիչ թվեր, այնպես չէ՞: Նույնիսկ 2.0-L շարժիչը կարող է օգնել արժանապատիվ վառելիքի խնայողություն LX բազայի վրա ՝ 30 մպ / ժ քաղաքում և 38 մպ / վ մայրուղու վրա:
2. Հարմարավետ և սպորտային զբոսանք
Civic- ն առաջարկում է հարմարավետության և մարմնամարզության հիանալի համադրություն: Նրա զբոսանքը բավական սպորտային է թվում միջին վարորդի համար, և այն իրոք հագեցած է մի տոննա հարմարավետությամբ: Վարորդի նստատեղը, որը կարգավորվում է հզորությամբ, առաջարկում է մի շարք տարբեր կոնֆիգուրացիաներ, իսկ նստատեղերն ինքնին մեծ աջակցություն են ցուցաբերում: Civic- ում երկար ճանապարհորդություն կատարելը բավականին հարմարավետ է ՝ անկախ նրանից առջևում եք, թե նստած եք հետևում:
3. Խցիկի տարածք
Փոքր սեդանի լինելու համար 2020 թվականի Honda Civic- ն ունի շատ ներքին տարածք, որը խելացիորեն ստեղծված է կոմունալ ծառայությունների համար: Հետևի հատվածում տեղ կա ոտքերի համար, իսկ առաստաղը չի խոչընդոտում առջևի նստածների համար գլխի տարածությանը: Նույնիսկ գլխի սենյակը հետևի նստատեղին բավական է: Մեծահասակների մեծամասնությունը միասին չի խճճվի, ի տարբերություն այն բանի, ինչ նրանք կարող էին իրենց զգալ այլ փոքր սեդաններում:
4. Բարձրորակ նյութեր
Honda- ն իր մեքենաներում օգտագործում է միանգամայն որակյալ նյութեր: Թեև սա ակնհայտորեն շքեղ սեդան չէ, թվում է, որ այն պատրաստված է որոշ թանկարժեք նյութերից: Փափուկ դիպչող մակերեսներն իսկական հաճույք են, իսկ նստատեղերի բարձիկը զգում է, որ այն իրեն հարմար է ձեր մեջքին, բոմժին և ազդրերին: Նույնիսկ պլաստիկ մասերը կարծես լավ կառուցված են: Վահանակների միջև բացեր չկան, և մեքենան վարելիս ոչ մի ծլվլոց չի լսվում: Ընդհանուր առմամբ, Civic- ի համար կա ամուր կառուցվածք:
5. Հզոր 1.5 լ ծավալով տուրբո լիցքավորվող շարժիչի տարբերակ
2.0-L շարժիչն աշխատելու առումով լավ է, բայց տուրբո 1.5-L- ը երկուսից ավելի լավն է: Ինչո՞ւ է այդպես: Դե, 1.5-L- ը ակնհայտորեն ստանում է ավելի լավ վառելիքի տնտեսում, բայց այն նաև հզոր դակիչ է պարունակում: LX հեչբեքի 1.5-L հզորությունը կազմում է 174 ձիաուժ և 162 ֆունտ ֆտ պտտող մոմենտ, իսկ Sport հեչբեքը ՝ 180 ձիաուժ և 177 ֆունտ ֆտ պտտող մոմենտ ՝ 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով: CVT տարբերակը կստանա 180 ձիաուժ և 162 ֆունտ ֆտ պտտող պահ: 2.0-L- ն հավաքում է 158 ձիաուժ և 138 ֆունտ-ֆտ պտտող մոմենտ, որն իրեն ավելի դանդաղ է զգում: CVT- ով 1.5 լ-ն կարող է 0-ից 60 մղ / ժ արագություն զարգացնել ընդամենը 6.7 վայրկյանում, ինչը արագ է այս հատվածի համար:
6. Ապահով արգելակումը
Honda Civic- ը, անշուշտ, լավ է արագացնում, բայց նրա արգելակները նույնքան տպավորիչ են: Արգելակի ոտնակը բնական է զգում ձեր ոտքի տակ, և այն ճնշման չափը, որը դուք պետք է գործադրեք, չափազանցված չի թվում: Մեքենան ուղիղ հետևում է կանգառի ժամանակ և կարող է խուճապի մատնվել ողջամիտ հեռավորության վրա: Նույնիսկ եթե ստիպված լինեք հարվածել արգելակներին, նրանցից կզգաք անվտանգության զգացում:
7. cշգրիտ ղեկ և կառավարում
Eringեկը և կառավարումը 2020 -ի Honda Civic- ի կարևորագույն պահերն են: Theեկը ունի իր բնական կշիռը, և այն, թե ինչպես է այն ղեկավարում, գրեթե առանց ջանքերի է թվում: Փոփոխական հարաբերակցության համակարգի շնորհիվ Civic- ն ունի ուղիղ հետևում դրան ՝ անկյունները կլորացնելիս: Անիվը հաստ է, բայց գերազանց քանակությամբ արձագանք է տալիս վարորդին: Մարմինը զգում է կազմված, երբ պտտվում ես շրջադարձերի մեջ ՝ մարմնի պտտման նշույլ չտալով: Նույնիսկ ավելի լավ, լավ կարգավորված կախոցը սպորտային զբոսանքի հնարավորություն է տալիս: Civic- ն ունի մի տոննա գայթակղություն ոչ սպորտային սեդանի համար:
8. Կլիմայի գերազանց վերահսկողություն
Կլիմայի հսկողությունը չափազանց լավ է աշխատում `ապահովելով օդի ամբողջ տնակը: Երկկողմանի կլիմայի կառավարման ավտոմատ համակարգն ունի վերահսկողություններ, որոնք հեշտ է պարզել: Երբ դրանք դուրս հանեք, կարող եք արագ փոխել պարամետրերը `անհրաժեշտ սառը կամ տաք օդը ստանալու համար: Օդորակումը ամռանը հիանալի է զգում, իսկ ցուրտ օրերին տնակը արագ տաքանում է:
9. Մաքրել տեսանելիությունը մեքենայի շուրջը
Առջևի տանիքի սյուները բարակ են և միմյանցից առանձնացված, ինչը վարորդներին մեծ տեսանելիություն է տալիս առջևի և կողային պատուհաններից: Կա նաև ստանդարտ հետևի տեսախցիկ, որն օգնում է ձեզ տեսնել հետևից դուրս: Թեք տանիքի գիծը մի փոքր խախտում է տեսարանը, սակայն տեսախցիկը հեշտացնում է հստակ տեսք ունենալը:
10. Բեռների տարածություն
Բեռների տարածքը ուժեղ կետ է 2020 թվականի Honda Civic- ի համար: 15,1 խորանարդ ոտնաչափ բեռի տարածքը, որն առաջարկում է Civic- ը, այն դարձնում է իր դասի ամենաընդարձակ բեռնախցիկներից մեկը: Կարող եք նստատեղերը ներքև մղել և քաշքշուկների միջոցով նստատեղերը ծալել տալու համար: Այս հսկայական բացումը օգնում է առավելագույնի հասցնել առկա բեռների տարածքը, որպեսզի կարողանաք շրջապատել ավելի զանգվածային իրեր:
